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スクリーンとナンバーステーのアイデアナイスやな〜普通にカッコよくなった
カタナはセパハンかなと思ってたけど、Kファクトリさんの非常にバランスのよいカスタムを見て、昔にこだわる必要もないんだなと思いました。
Kファクトリーすげーなワンオフからフルカスタムまで生配信できそう
白バイにならんかなあ。G20にカタナ、ワールドカップにカタナ、オリンピックにカタナ。日本らしくて良いと思うけどなあ。
それができたら、日本のモーター文化は世界Topクラスになれるでしょうねぇ。そんな働きかけしたいものですね。
高校生のころハンスムートデザインの刀に憧れて日本発売の時の耕運機ハンドルをみて失望したので、今回の刀を見たとき”あぁ～っ”って思いましたが、K-FACTORYさんの刀を拝見しバイクにまた乗りたくなりました。
このリアフェンダーはいい！！フロントスクリーンはもうちょっと大きいほうがいいかな。ステアリングはイイ感じだと思う。Z900RSと比較されやすいだろうし、耕運機ハンドルの分カタナは割を食うだろうけど頑張って欲しいな。
やっぱりナンバーはここが良い マフラーはショートの方が良いな人が乗ってる所は思った以上にかっこいい。
丸山さんがサーキットを快走している姿が恰好良いのであって自分がライディングしていたら？ セパハンのライディングがAMAスーパーバイク全盛の頃のライディングポディションみたいで超恰好良かったです。勿論ウィリーも…これから一般ライダーと共に歴史を創り上げて行くバイクですね。新型KATANAは… もう少し早く現地に行けてたらと悔やむ今日この頃です。
Hi bike dudes, the new Kat is cool for sure, I had the original Katana back in the day and loved it. I would fit a Yoshi and lower bars on the new one to bring more edge back to the blade.
ナンバーステーのアイデア凄いわ…やっぱプロは目の付け所が違うと思い知らされた。
マフラーはショートがいいなぁ・・・という声をあげておこう。にしてもカタナすっごいかっこいい！！
なにわともあれ、丸山さん最高です‼️応援してますので頑張って下さい‼️
ウィリーしてる時のアングルが一番カッコよく見える気がする
ウィリーがかっこよすぎ！というか丸山さんがカッコイイ（断言）
塊感があってすごくカッコいいですね～。黄金のフロントフォークがとても似合っててカッコいい！
うーわぁ、丸山さんカッチョイー！カタナ似合いすぎ。
刀だけに試乗チェックはいつも「真剣」ですか。座布団一枚です＞丸山さん
リトラも東京タワーも当時はボロクソ言われてたし、俺も散々言ってた。でも今は料車両とも素晴らしいデザインだったと思うよ。賛否両論あって良い。感性は人それぞれ、年齢でも変わるのだから。
そのとおりですよね(^_^)v
燃料タンク容量が12リットルだと、ツーリングには心細いかなと…
結論、ウィリーしたらカッコいい。買った人みんなウィリーしましょう！(笑)丸山さんサイコー
Beautiful bike!
案外見慣れたり、カスタムパーツたくさん出てかっこいいデモ車とかで出すとみんな手のひら返してカッコいいとか欲しいとかいいだすに違いない…
Ｋファクトリーのお姐さんカッコ良かったですね👍️カスタムの新型カタナ声を枯らす、ほどだったんですねφ(..)ｶｷｶｷ
天邪鬼の自分としては、みんなが貶すほど欲しくなってくるから困る。
みんな見たかったのこれだと思う
うん、いいと思いますよ👍やっぱカスタムすると、よりカッコよくなりますね、リヤフェンダーレス、フロントはオーリンズ倒立サス、もう売ってるんですか？
贅の限りを尽くしたカスタムですね。でもキリンはノーマルに戻すんだろうなw
もうカスタム車出したのか！ヤバイ！欲しい！
確かにこうして弄って来て色々な角度で見ると悪くないな～
スクリーンとナンバーステーいいですね！今の愛車を手放す気はないですがいつかこの刀も手に入れたいと思います
はやぶさだって「あの顔！」賛否有りましたよね。でもインパクトは大事！。
良くも悪くもすごい注目度だよね乗れば人気者間違いなし
gsxs1000じゃねーか！て言う人沢山いますが初代カタナも中身はgsx1100eですよね！
そのトーリネットで文句言う奴って乗らない奴だからねホンモノのバイク乗りは黙って乗りますよね
間違いないっすね
スズキだけ乗った事が無いから刀欲しいなぁ〜😄
新型は糞って評価だったけどw、旧型タイプスクリーン付けただけでグッと刀感でますねナンバーステーもやはりコレですよ後はセパハンはタンクの構造的に無理だろうけど、できるだけ低いパイプハン付けばどんどんかっこ良くなると思う
確かにあのタンク形状のままでは無理だしバランス的にハンドルも近すぎちゃう..でもタンクも含めてカスタムしちゃえばイイんじゃない？イメージ壊すかど〜かはそれこそ腕の見せ所でしょ。(^。^)/
Ｋ‐FACTORY仕様の刀すごくかっこよくて良かったです(#^.^#)
ナンバーステーが刃物感出ていていいですね
丸山さんが乗った事でさらにカッコイイ！丸山さんがカッコイイからだ！
皆さまご苦労様でした！賛否も文化ですね！でも、スクリーン長め、カッコイイ！
賛否も文化！～ですねぇ
丸山さんの最後の思いが心に響いた(^人^)
KATANAの動画の再生数の凄いこと！良くも悪くもカタナの注目度が伺える。
ここはひとつKawasakiさんには対抗して、GPZ900Rを復活させてもらわないことには収まりがつかんでしょう！！
おおぉぉいい！クソかっけえなぁ！
丸山さん喉の調子大丈夫かな？
ノーマル見たかった、しかし倒立水冷電装と21世紀に蘇ったカタナ、よく作ったスズキないす
うしろにあるテレビ横の時計が渋すぎやしませんか？
あればあちゃんちにあったなぁ、メリーゴーランドが下で回っててガラスのドームが被せてあるやつ（隙あらば自分語り）
ウチにもあった懐かしすぎて涙出てきた😭
@@mt0994 同じく実家と叔父の家にありましたあと、小学校の校長室！
トップブﾘｯｼﾞ周りの感じがどうなるか気になりますセパハンは無理ですよね?ではどんなハンドルまわりになりますか?
最初のカタナが発表になった時の「なんじゃこりゃ～～」は「なんじゃこりゃ～～、めっちゃくちゃカッコいいじゃねえかよコノヤロウ！」だったような。新型の「なんじゃこりゃ～～」は「なんじゃこりゃ････（絶句」だと思う。ハンドルを少し下げたのとスクリーン、ナンバーステーは本当に良いと思います(´∀｀*)ｳﾌﾌ普通にカッコよいですね(*´▽｀*)
そうだね。そろそろカッコよく見えてきましたよ！
最近のバイクは、リア周り短か過ぎ嫌いです！SSは、短くて良いどそれ以外はダサイ‼️（個人的にですけど）このナンバーステーカッコいい！バイクメーカーは、ユーザーの求めてるバイクと中々噛み合わないですね！ショップて、やはり凄い‼️
ナンバープレートステーとか、スクリーンとか、いいたいこと解ってくれててありがとーーー！ｗ
横から見るとカッコいい
リアの短いボルドールに見えるのよねリアが見えない遠めだとカラー意外では絶対見分けつかない自身がある
カッコいいでももうちょっと現代っぽい解釈で奇抜なスタイリングして欲しかった「え？コレカタナ？」くらい
ナンバーステーいいなぁ
モーターサイクルショーの時もカタナのコーナーものすごい人いましたからね注目度の高さに驚きますね
ウィーリー隣で見れて、かっこよかったです。
ごめんねー、おどかしちゃって(^_^;)
ビックリしたけど、かっこよかったです😆
リヤヘェンダーはやはりこの形がいい、マフラーがでかすぎる。
マフラー長すぎるかな。女性メカニック格好いい。音色とかも、これからですね。シングルシートも見てみたい。
まだまだこれから、たくさんで来ますよ
どのバイクもナンバーステーはスイングアームから伸びるタイプよりこの方が良いですよね。デカい初期型はインパクトは強いですが、新型のコンパクトでボンッ!キュッ!ボンッ!としてれば迫力負けしないのかもなぁと思いました。…もう、新型の方がぜんぜん良いと思えるようになりました。
そのうちスズキからこんな形にマイナーチェンジして発売されそう
ナンバーステーいいね。フェンダーもそこに欲しい。
大阪で作って、筑波に持ち込む・・・時間軸がすごいなｗ
カスタムでカッコ良くなったな。今後リア延長キッドとかハンドルも出てくるはず。
3型めっちゃ好きなんや！欲しいんや！でも、大型免許持ってねぇ！
フロントサス換えたから少し前下がり気味なんかなスクリーン換えて、ナンバープレート位置移動しただけで印象変わるな
やっぱりナンバープレートの場所はテールランプ下がいいですね。あとはシートをロングタイプの物を作ってみてはどうでしょうか。これで許せる刀らしくにはなると思いますがいかがでしょうか。
カスタムでセパハンとスクリーンとリアのテールランプやその他をもっと旧カタナに近づけた姿は かっこいいね
何気に、タゴスのステッカー貼ってあるやん！！
今回の刀、GSX-S1000のカスタムですね。メーカーがこの価格UPでS-1000をマイナーチェンジの方が良かったような気がします。(S1000元オーナー)
ネーミングと色とあのフォルムがカタナだったと思ってる。令和のカタナ…ずんぐりして違和感が強い。「高嶺のカタナ」が今 手が届くところにあるが、どうも手が伸びない。丸山氏がウイリーしてるところは格好よいが…。今の若者が街で乗りこなして溶け込んでいくのを見守っていきたい。
ニューKATANAはほんとにひきこもごもですねｗこれをベースに抜けたスタイリングにしてくれる人の登場を期待してます♪メーカー吊るしはやっぱ腑抜けだな～～～～とｗ刀というドラマは乗り手が主人公の図抜けたものでなくてはいけない！！！メーカーはあくまでもベースを提供しただけです。
スズキヌーダのすっぽんぽん👍あと燃費リッター２０ちょい走ってくれれば👌
旧刀を出せとは言う気が無かったのでストファイだろうが良かったのですが、ツーリングに使うに満タン航続距離で断念しました。それさえクリアーできれば＞＜。所有できなかったけど乗っては見たいし近場で試乗車出ること期待です。レンタルでもいいよな。
旧カタナ風シートカウル出んかなぁ。
走行シーンをもっと観たいっす。
懐古趣味は良くないな。良いものはいいんだ！
神指 良い物は良いってのは確かにそうだな。一つ言わせてもらうなら、懐古主義じゃなく懐古趣味な。昔を懐かしむ「主義」って、言葉としておかしいだろ？
橋本重美 ご指摘ありがとうございます。間違えて覚えていたみたいで直しましたw
ゆーてGSX-S1000の外装変えただけそんな「真新しい！」みたいな評価するものじゃなくね？？
ノーマルはビジュアル的にエンジンの存在感薄いなと思ってたけどエキパイの主張が効いててかなり良くなってる
乗り手補正で良く見える
マフラーは全部、黒はどうですか？
物議を醸し出してしまうのがカタナ
フェンダーレスが出て良かった
刀カッコいい！乗りたい！でも免許ない！w
GSX S 1000の マイナーチェンジもうちょっとタンクの 張り出しを大きくすればもうちょっとタンク容量大きくできたんじゃないの結局 SUZUKIさんはいつの時代になっても耕運機ハンドル大好きなんですね それにしても SUZUKIさんはネオクラシックカー作るの下手くそですね
最初は刀の形をダサく変えやがってって思ってたんですが、カッコよく見えてきました。でもハンドルは高すぎる😭やっぱりバイクだけじゃなくて乗ってる姿もカッコよくなければ夢を乗せて走るマシンと思えない😔楽するバイクにして欲しくなかった。私の個人的な意見だけど、刀に生活感は求めてない😣
新カタナ、これからのカスタムパーツが楽しみです。が、個人的には初代ハンス・ムートのデザインしか認めませんw
絶対オールドタイプのポン付けアッパーカウル出ればバカ売れ！！！
高価なパーツ使えば見てくれは良くなるけど、イザ買うとなったら車両価格の高さとカスタム代でコスパ悪すぎる。それに12Lタンクの不便さがネックになるんだよなー。
アップハンドルに変更してツーリングが楽そうだがタンクが１２ℓ？私の刀はセパハンで２１ℓ、日帰り（200ｋｍ）ツーリングなら無給油で行けるが腰が痛い。
新旧カタナ対決見たいです。
ナンバーの変態ステー 無くなったのが 一番！
やっぱセパハンでしょ～
ノーマルかっこいい。なにをもって「カタナ」になるのかよくわかってないけど。
刀のシールはって赤いSUZKIのバイクがカタナだ
前置き抜きで、とか言いつつ最後まで前置きだった。
カタナを名を冠する以上スクリーンとセパハンは抜きに出来ないですからねー
丸山さん、カタナでツクバで転倒したって本当ですか? スタジオ収録ってことは、やっぱそういうことなんでしょうね。
もちろん私は転んでませんよ。無事にマシンチェック、試乗を終えてこのとおり(^_^)v
レスありがとうございます。つまりこれは丸山さんのことでは無いと。この日、ツクバで新型カタナで走った人が他にもいたということでしょうか?twitter.com/tatsu_250_18/status/1135060419981193216
新しいカタナの文句いわれまくってるけどそれで評判おとして安く買えるならウエルカム
中環を摂津、大日辺りを走ってるね。
セパハンにすれば話題になったろうに…これから？
ウィリークソかっけえw
スクリーンとナンバーステーのアイデアナイスやな〜
普通にカッコよくなった
カタナはセパハンかなと思ってたけど、Kファクトリさんの非常にバランスのよいカスタムを見て、昔にこだわる必要もないんだなと思いました。
Kファクトリーすげーな
ワンオフからフルカスタムまで生配信できそう
白バイにならんかなあ。
G20にカタナ、ワールドカップにカタナ、オリンピックにカタナ。
日本らしくて良いと思うけどなあ。
それができたら、日本のモーター文化は世界Topクラスになれるでしょうねぇ。そんな働きかけしたいものですね。
高校生のころハンスムートデザインの刀に憧れて日本発売の時の耕運機ハンドルをみて失望したので、今回の刀を見たとき”あぁ～っ”って思いましたが、K-FACTORYさんの刀を拝見しバイクにまた乗りたくなりました。
このリアフェンダーはいい！！
フロントスクリーンはもうちょっと大きいほうがいいかな。
ステアリングはイイ感じだと思う。
Z900RSと比較されやすいだろうし、耕運機ハンドルの分カタナは割を食うだろうけど頑張って欲しいな。
やっぱりナンバーはここが良い マフラーはショートの方が良いな
人が乗ってる所は思った以上にかっこいい。
丸山さんがサーキットを快走している姿が恰好良いのであって自分がライディングしていたら？ セパハンのライディングがAMAスーパーバイク全盛の頃のライディングポディションみたいで超恰好良かったです。勿論ウィリーも…これから一般ライダーと共に歴史を創り上げて行くバイクですね。新型KATANAは… もう少し早く現地に行けてたらと悔やむ今日この頃です。
Hi bike dudes, the new Kat is cool for sure, I had the original Katana back in the day and loved it. I would fit a Yoshi and lower bars on the new one to bring more edge back to the blade.
ナンバーステーのアイデア凄いわ…
やっぱプロは目の付け所が違うと思い知らされた。
マフラーはショートがいいなぁ・・・という声をあげておこう。
にしてもカタナすっごいかっこいい！！
なにわともあれ、丸山さん最高です‼️
応援してますので頑張って下さい‼️
ウィリーしてる時のアングルが一番カッコよく見える気がする
ウィリーがかっこよすぎ！
というか丸山さんがカッコイイ（断言）
塊感があってすごくカッコいいですね～。
黄金のフロントフォークがとても似合っててカッコいい！
うーわぁ、丸山さんカッチョイー！
カタナ似合いすぎ。
刀だけに試乗チェックはいつも「真剣」ですか。座布団一枚です＞丸山さん
リトラも東京タワーも当時はボロクソ言われてたし、俺も散々言ってた。でも今は料車両とも素晴らしいデザインだったと思うよ。
賛否両論あって良い。感性は人それぞれ、年齢でも変わるのだから。
そのとおりですよね(^_^)v
燃料タンク容量が12リットルだと、ツーリングには心細いかなと…
結論、ウィリーしたらカッコいい。買った人みんなウィリーしましょう！(笑)丸山さんサイコー
Beautiful bike!
案外見慣れたり、カスタムパーツたくさん出てかっこいいデモ車とかで出すとみんな手のひら返してカッコいいとか欲しいとかいいだすに違いない…
Ｋファクトリーのお姐さん
カッコ良かったですね👍️
カスタムの新型カタナ
声を枯らす、ほどだったんですね
φ(..)ｶｷｶｷ
天邪鬼の自分としては、みんなが貶すほど欲しくなってくるから困る。
みんな見たかったのこれだと思う
うん、いいと思いますよ👍
やっぱカスタムすると、よりカッコよくなりますね、リヤフェンダーレス、フロントはオーリンズ倒立サス、もう売ってるんですか？
贅の限りを尽くしたカスタムですね。でもキリンはノーマルに戻すんだろうなw
もうカスタム車出したのか！
ヤバイ！欲しい！
確かにこうして弄って来て色々な角度で見ると悪くないな～
スクリーンとナンバーステーいいですね！
今の愛車を手放す気はないですがいつかこの刀も手に入れたいと思います
はやぶさだって「あの顔！」賛否有りましたよね。でもインパクトは大事！。
良くも悪くもすごい注目度だよね
乗れば人気者間違いなし
gsxs1000じゃねーか！て言う人沢山いますが初代カタナも中身はgsx1100eですよね！
そのトーリ
ネットで文句言う奴って乗らない奴だからね
ホンモノのバイク乗りは黙って乗りますよね
間違いないっすね
スズキだけ乗った事が無いから刀欲しいなぁ〜😄
新型は糞って評価だったけどw、旧型タイプスクリーン付けただけでグッと刀感でますね
ナンバーステーもやはりコレですよ
後はセパハンはタンクの構造的に無理だろうけど、できるだけ低いパイプハン付けばどんどんかっこ良くなると思う
確かにあのタンク形状のままでは無理だしバランス的にハンドルも近すぎちゃう..でもタンクも含めてカスタムしちゃえばイイんじゃない？イメージ壊すかど〜かはそれこそ腕の見せ所でしょ。(^。^)/
Ｋ‐FACTORY仕様の刀すごくかっこよくて良かったです(#^.^#)
ナンバーステーが刃物感出ていていいですね
丸山さんが乗った事でさらにカッコイイ！
丸山さんがカッコイイからだ！
皆さまご苦労様でした！賛否も文化ですね！でも、スクリーン長め、カッコイイ！
賛否も文化！～ですねぇ
丸山さんの最後の思いが心に響いた(^人^)
KATANAの動画の再生数の凄いこと！良くも悪くもカタナの注目度が伺える。
ここはひとつ
Kawasakiさんには対抗して、GPZ900Rを復活させてもらわないことには
収まりがつかんでしょう！！
おおぉぉいい！クソかっけえなぁ！
丸山さん喉の調子大丈夫かな？
ノーマル見たかった、しかし倒立水冷電装と21世紀に蘇ったカタナ、よく作ったスズキないす
うしろにあるテレビ横の時計が渋すぎやしませんか？
あればあちゃんちにあったなぁ、メリーゴーランドが下で回っててガラスのドームが被せてあるやつ（隙あらば自分語り）
ウチにもあった
懐かしすぎて涙出てきた😭
@@mt0994 同じく実家と叔父の家にありました
あと、小学校の校長室！
トップブﾘｯｼﾞ周りの感じがどうなるか気になります
セパハンは無理ですよね?
ではどんなハンドルまわりになりますか?
最初のカタナが発表になった時の「なんじゃこりゃ～～」は「なんじゃこりゃ～～、めっちゃくちゃカッコいいじゃねえかよコノヤロウ！」だったような。
新型の「なんじゃこりゃ～～」は「なんじゃこりゃ････（絶句」だと思う。
ハンドルを少し下げたのとスクリーン、ナンバーステーは本当に良いと思います(´∀｀*)ｳﾌﾌ普通にカッコよいですね(*´▽｀*)
そうだね。そろそろカッコよく見えてきましたよ！
最近のバイクは、リア周り短か過ぎ嫌いです！SSは、短くて良いどそれ以外はダサイ‼️（個人的にですけど）
このナンバーステーカッコいい！
バイクメーカーは、ユーザーの求めてるバイクと中々噛み合わないですね！
ショップて、やはり凄い‼️
ナンバープレートステーとか、スクリーンとか、
いいたいこと解ってくれててありがとーーー！ｗ
横から見るとカッコいい
リアの短いボルドールに見えるのよね
リアが見えない遠めだとカラー意外では絶対見分けつかない自身がある
カッコいい
でももうちょっと現代っぽい解釈で奇抜なスタイリングして欲しかった
「え？コレカタナ？」くらい
ナンバーステーいいなぁ
モーターサイクルショーの時もカタナのコーナーものすごい人いましたからね
注目度の高さに驚きますね
ウィーリー隣で見れて、かっこよかったです。
ごめんねー、おどかしちゃって(^_^;)
ビックリしたけど、かっこよかったです😆
リヤヘェンダーはやはりこの形がいい、マフラーがでかすぎる。
マフラー長すぎるかな。女性メカニック格好いい。音色とかも、これからですね。
シングルシートも見てみたい。
まだまだこれから、たくさんで来ますよ
どのバイクもナンバーステーはスイングアームから伸びるタイプよりこの方が良いですよね。デカい初期型はインパクトは強いですが、新型のコンパクトでボンッ!キュッ!ボンッ!としてれば迫力負けしないのかもなぁと思いました。…もう、新型の方がぜんぜん良いと思えるようになりました。
そのうちスズキからこんな形にマイナーチェンジして発売されそう
ナンバーステーいいね。フェンダーもそこに欲しい。
大阪で作って、筑波に持ち込む・・・時間軸がすごいなｗ
カスタムでカッコ良くなったな。今後リア延長キッドとかハンドルも出てくるはず。
3型めっちゃ好きなんや！
欲しいんや！
でも、大型免許持ってねぇ！
フロントサス換えたから少し前下がり気味なんかなスクリーン換えて、ナンバープレート位置移動しただけで印象変わるな
やっぱりナンバープレートの場所はテールランプ下がいいですね。
あとはシートをロングタイプの物を作ってみてはどうでしょうか。
これで許せる刀らしくにはなると思いますがいかがでしょうか。
カスタムでセパハンとスクリーンとリアのテールランプやその他を
もっと旧カタナに近づけた姿は かっこいいね
何気に、タゴスのステッカー貼ってあるやん！！
今回の刀、GSX-S1000のカスタムですね。
メーカーがこの価格UPでS-1000をマイナーチェンジの方が良かったような気がします。(S1000元オーナー)
ネーミングと色とあのフォルムがカタナだったと思ってる。令和のカタナ…ずんぐりして違和感が強い。「高嶺のカタナ」が今 手が届くところにあるが、どうも手が伸びない。丸山氏がウイリーしてるところは格好よいが…。今の若者が街で乗りこなして溶け込んでいくのを見守っていきたい。
ニューKATANAはほんとにひきこもごもですねｗ
これをベースに抜けたスタイリングにしてくれる人の登場を期待してます♪
メーカー吊るしはやっぱ腑抜けだな～～～～とｗ
刀というドラマは乗り手が主人公の図抜けたものでなくてはいけない！！！
メーカーはあくまでもベースを提供しただけです。
スズキヌーダのすっぽんぽん👍
あと燃費リッター２０ちょい走って
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旧刀を出せとは言う気が無かったのでストファイだろうが良かったのですが、ツーリングに使うに満タン航続距離で断念しました。それさえクリアーできれば＞＜。所有できなかったけど乗っては見たいし近場で試乗車出ること期待です。レンタルでもいいよな。
旧カタナ風シートカウル出んかなぁ。
走行シーンをもっと観たいっす。
懐古趣味は良くないな。良いものはいいんだ！
神指
良い物は良いってのは確かにそうだな。
一つ言わせてもらうなら、懐古主義じゃなく懐古趣味な。
昔を懐かしむ「主義」って、言葉としておかしいだろ？
橋本重美 ご指摘ありがとうございます。間違えて覚えていたみたいで直しましたw
ゆーてGSX-S1000の外装変えただけ
そんな「真新しい！」みたいな評価するものじゃなくね？？
ノーマルはビジュアル的にエンジンの存在感薄いなと思ってたけど
エキパイの主張が効いててかなり良くなってる
乗り手補正で良く見える
マフラーは全部、黒はどうですか？
物議を醸し出してしまうのがカタナ
フェンダーレスが出て良かった
刀カッコいい！
乗りたい！
でも免許ない！w
GSX S 1000の マイナーチェンジ
もうちょっとタンクの 張り出しを大きくすればもうちょっとタンク容量大きくできたんじゃないの
結局 SUZUKIさんはいつの時代になっても耕運機ハンドル大好きなんですね それにしても SUZUKIさんはネオクラシックカー作るの下手くそですね
最初は刀の形をダサく変えやがってって思ってたんですが、カッコよく見えてきました。
でもハンドルは高すぎる😭
やっぱりバイクだけじゃなくて乗ってる姿もカッコよくなければ夢を乗せて走るマシンと思えない😔
楽するバイクにして欲しくなかった。
私の個人的な意見だけど、刀に生活感は求めてない😣
新カタナ、これからのカスタムパーツが楽しみです。が、個人的には初代ハンス・ムートのデザインしか認めませんw
絶対オールドタイプのポン付けアッパーカウル出れば
バカ売れ！！！
高価なパーツ使えば見てくれは良くなるけど、イザ買うとなったら車両価格の高さとカスタム代でコスパ悪すぎる。それに12Lタンクの不便さがネックになるんだよなー。
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無給油で行けるが腰が痛い。
新旧カタナ対決見たいです。
ナンバーの変態ステー 無くなったのが 一番！
やっぱセパハンでしょ～
ノーマルかっこいい。
なにをもって「カタナ」になるのかよくわかってないけど。
刀のシールはって赤いSUZKIのバイクがカタナだ
前置き抜きで、とか言いつつ最後まで前置きだった。
カタナを名を冠する以上スクリーンとセパハンは抜きに出来ないですからねー
丸山さん、カタナでツクバで転倒したって本当ですか? スタジオ収録ってことは、やっぱそういうことなんでしょうね。
もちろん私は転んでませんよ。無事にマシンチェック、試乗を終えてこのとおり(^_^)v
レスありがとうございます。つまりこれは丸山さんのことでは無いと。この日、ツクバで新型カタナで走った人が他にもいたということでしょうか?
twitter.com/tatsu_250_18/status/1135060419981193216
新しいカタナの文句いわれまくってるけどそれで評判おとして安く買えるならウエルカム
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セパハンにすれば話題になったろうに…これから？
ウィリークソかっけえw